Jema está inmersa en el desarrollo de seis proyectos de I+D dentro del programa Hazitek

Jema participa en el programa de ayudas de apoyo a la I-D Empresaial-Hazitek con el desarrollo de varios proyectos: 

CARMOD: Nueva generación de cargadores modulares de alta potencia, ligeros, flexibles, eficientes y sostenibles para baterías eléctricas

CARMOD tiene el objetivo principal de diseñar y desarrollar una nueva generación de cargadores para baterías eléctricas de vehículos pesados. 

La nueva generación de cargadores se caracterizan por su ruptura tecnológica en cuanto a MODULARIDAD (alta compactación, minimización de volumen y ligereza), FLEXIBILIDAD (gestión de la tensión de salida permitiendo usos transversales de la tecnología en coche eléctrico, electrolineras, parques solares y eólicos, etc..), EFICIENCIA (gestión eficiente de la carga de grandes flotas de vehículos) y SOSTENIBILIDAD (minimización de la contaminación acústica, gestión bidireccional de la carga/descarga energética).

MULTIHUB: Hub multimodal de recarga para fomento de electrificación del transporte urbano

Hub Multimodal persigue los siguientes objetivos.

  • Tiene el objetivo de promover el transporte sostenible y utilización de cero emisiones tanto públicos como privados facilitando a los usuarios el acceso a puntos de recarga multi-vehículo.
  • Optimizar la operación energética del punto de recarga gracias a la predicción de demanda y generación local.
  • Impulsar la creación de nuevos modelos de negocio de electrolineras y servicios vinculados a la electromovilidad, como el Vehicle-as-a Service
  • Incrementar la eficiencia energética en un 15% gracias al desarrollo de nuevos cargadores con tecnología avanzada, integración en una microrred con generación distribuida y gestión optimizada de energía.
  • Detectar de forma prematura el 80% de ciberataques con impacto en el servicio.
  • Facilitar la adopción de la electrificación del vehículo por la sociedad ofreciendo soluciones seguras y adaptadas a las necesidades de los usuarios.

COACH2: Soluciones para la descarbonización del transporte de pasajeros de larga distancia por carretera mediante sistema de propulsión de pila de combustible

CoacH2, por su parte, tiene el objetivo de liderar el mercado de autocares de larga distancia cero emisiones llevando a cabo diferentes labores de investigación que determinarán las soluciones de propulsión, almacenamiento y estructura del vehículo. Esto permitirá al grupo empresarial poder llevar a cabo la fabricación de un nuevo autocar de larga distancia de propulsión mediante pila de combustible de hidrógeno.

ECOPV: Soluciones económicamente viables de almacenamiento y gestión energética para plantas fotovoltaicas

ECOPV tiene el objetivo de desarrollar soluciones económicamente viables de almacenamiento y gestión energética para plantas fotovoltaicas.

ECOPV explora las oportunidades de las baterías de segundo uso que han finalizado su vida útil en movilidad eléctrica para habilitar el despliegue masivo de estas instalaciones que tendrán la capacidad de abastecer completamente las necesidades energéticas del consumidor con una red estable.

E-WASTE: Electrified Urban Waste Collection Service

Con E-Waste Jema y, el resto de empresas cooperantes, trabajan en el desarrollo de tecnologías para sistemas de tracción, almacenamiento y recarga que posibiliten un nuevo concepto de servicio electrificado de recogida de residuos.

IKERTU II: Construcción de un acelerador lineal de partículas compacto

IKERTU II tiene como objetivo principal, desarrollar componentes, sistemas y procesos avanzados para llegar a fabricar aceleradores lineales de partículas compactos de manera colaborativa entre cuatro empresas vascas referentes en la Industria de la Ciencia (AVS, Egile, Elytt y Jema). Permitirá el acceso a un mercado global creciente de manera exponencial, de alto valor tecnológico y gran potencial exportador.

 

Los proyectos están financiados por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y Gobierno Vasco.

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Jema Energy suministra los sistemas de carga para autobús urbano de las tres capitales vascas

La compañía guipuzcoana se posiciona como líder nacional en la fabricación e instalación de sistemas de carga para autobús y camión eléctrico

Jema Energy se posiciona como líder en el suministro de soluciones de carga para autobús eléctrico en Euskadi tras ganar las licitaciones de Vitoria-Gasteiz, Bilbao y Donostia. 

La adjudicación de estos nuevos proyectos permitirá que en 2023 las tres capitales dispongan de los cargadores más vanguardistas del mercado desarrollados con tecnología 100% vasca.

Una clara apuesta por el desarrollo industrial de Euskadi

Desde las instalaciones de Lasarte-Oria (Gipuzkoa) Jema diseña y fabrica los equipos que se instalarán en las cocheras de las tres capitales vascas. Los equipos SIGMA y ECI series son las dos gamas que ofrecen la máxima versatilidad e interoperabilidad para cargar diferentes marcas de autobús eléctrico.

La compañía vasca ha suministrado más de 300 cargadores convirtiéndose en el fabricante nacional de sistemas de carga de vehículo pesado líder del mercado de la electromovilidad. El aumento de la demanda de cargadores ha favorecido la contratación de técnicos especializados en electrónica. 

Vitoria-Gasteiz y la ampliación del BEI

Vitoria-Gasteiz, European Green Capital en 2012 y Global Green City en 2019, sigue trabajando por mantenerse en los primeros puestos de estos prestigiosos premios. Prueba de
ello es su clara apuesta por el desarrollo de una movilidad más sostenible y
limpia con la ampliación de la primera fase del BEI (Bus Eléctrico Inteligente)
ahora con la instalación de 20 nuevos puntos de carga.

Bilbao

Bilbao adquiere 8 nuevos puntos de carga para sus autobuses urbanos. Los 8 equipos modulares de la gama SIGMA se instalarán en las cocheras de Bilbobus, sumando un total de 16 equipos Jema.

Con el compromiso adquirido por la ciudad en el Plan de Movilidad Urbano Sostenible y con el foco puesto en el bienestar de sus ciudadanos, Bilbao trabaja en el desarrollo urbano a través
de un transporte urbano sostenible. 

Donostia-San Sebastian, la revolución del transporte urbano

La capital guipuzcoana da el salto a la automatización del proceso de carga de las cocheras de Dbus gracias a la adquisición de 22 cargadores de la serie ECI150 y 60 pantógrafos invertidos.

Con la electrificación de su flota, San Sebastian pretende mejorar el servicio de autobús urbano y trabaja en reducir las emisiones acústicas y contaminantes mejorando la calidad del aire.

La ciudad tiene como objetivo para 2025 la finalización del proceso de transformación de la flota siendo ésta más respetuosa y sostenible. 

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Jema suministrará a RATP más de 150 cargadores para electrificar las cocheras de París

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