Tras estar en el mercado de la electrificación de la carga de autobuses urbanos desde 2014, JEMA lanza una nueva familia de cargadores con el objetivo de dar respuesta a los nuevos retos que afronta el mercado.

Esta familia de cargadores, que corresponde al modo de carga 4, puede conectarse a los vehículos por manguera con un conector Combo II que cumple con la normativa IEC 62196-3 o mediante pantógrafo de 4 o 5 polos.

Esta familia de cargadores integra la funcionalidad de la gestión de la carga y su monitorización. Es por ello que tras conectar los cargadores puede realizar las siguientes funciones de manera autónoma:

• Gestión inteligente de la carga de toda la flota de vehículos en función de la planificación de cada vehículo y del estado de las baterías de los mismos. Esto permite:
  • Minimizar la potencia a contratar
  • Maximizar la carga en horario de tarifa valle
  • Priorizar cargas según las necesidades del operador
  • Minimizar la potencia reactiva de la instalación.
• Monitorización de las cargas en tiempo real
• Proporciona un análisis de las cargas: realiza un informe de manera automática con los datos más importantes de los procesos de carga semanales.
• Envía notificaciones o alertas de manera automática en caso de fallo de algún proceso de carga.

Las principales características de esta familia de cargadores son:

• Características mecánicas: IP54, C5M, IK10
• Interoperables para funcionamiento con cualquier fabricante de vehículos según el estándar DIN70121 y el estándar ISO 15118.
• Diseño modular (Nx50 kW) hasta 200 kW
• OCPP 1.6 disponible
• 35% de reducción de volumen
• 15% de mejora en el coste del ciclo de vida
• Rango de tensiones de trabajo de baterías de 450V a 900V
• Temperatura de funcionamiento:  – 20ºC + 50ºC
• Aislamiento galvánico incluido, eficiencia 96%, THD<3%