Electrónica Jema para el confort de los viajeros

Jema Energy sigue trabajando en el desarrollo de la electrónica al servicio del confort del viajero. Actualmente la compañía de electrónica de potencia está inmersa en el desarrollo de diferentes ECUs (Electronic Control Units) para la empresa Masats. Dichos desarrollos permitirán el control del accionamiento y acceso tanto para Buses Urbano como Buses de línea (Coach).

A través del proyecto Equipo 020 Jema está desarrollando la ECU de control de accesos para las puertas delanteras y traseras de los autobuses de línea. El diseño de esta caja de control está orientado a la seguridad, cumpliendo así con las especificaciones de la ISO 26262.

Además, la ECU realizará el accionamiento eléctrico de la puerta que consta de apertura exterior con enclavamiento, dispondrá de cierre centralizado para parking y protección contra vandalismo. El diseño estará previsto para una vida de 500.000 ciclos de trabajo. En cuanto a la ECU, tendrá posibilidad de actualización del Firmware a través de USB. Todas las salidas estarán protegidas contra sobre consumo y cortocircuito y dispondrá de un contador de horas de funcionamiento, así como una memoria donde se almacenarán datos históricos de eventos de funcionamiento.

Por otro lado, para el control de acceso de los autobuses urbanos, Jema está desarrollando una ECU para el accionamiento, tanto de puertas como rampas. En función del tipo de puerta/rampa a accionar el Firmware o software será diferente. Como características a destacar mencionaremos la capacidad que tiene cada caja presente en el autobús de conocer los parámetros de operación del resto y el ahorro en puesta en marcha de nuevas ECUs.

Para ambas soluciones, se ha desarrollado una Herramienta de Control y Diagnóstico que permitirá de forma local el acceso a la electrónica para la actualización del firmware, carga de parámetros y visualización de estados y errores.

Estas ECUs han sido diseñadas de forma que sean compatibles con la diagnosis según la ISO 14229-1 cuyo objetivo es facilitar la diagnosis off-board mediante un sistema cliente-servidor.

Las sinergias entre las empresas del Grupo quedan latentes en proyectos como éste, ya que el desarrollo de estos proyectos también se ha contado con la colaboración de Masats.